Navrhovaná rekonštrukcia lesnej cesty 2L – 4,5/30 – odvozná cesta umožňujúca svojím priestorovým usporiadaním a nevyhnutnou technickou vybavenosťou aspoň sezónnu prevádzku návrhovým vozidlám. Rekonštrukcia riešenej prístupovej lesnej cesty sa vykoná v dĺžke 1 187,13 m. Šírka komunikácie v priamom úseku je 4,5 m, z toho jazdný pás je široký 3,5 m a nespevnené krajnice sú široké po 0,5 m. V smerových oblúkoch je cesta rozšírená o ∆š na obidve strany cesty podľa výkresovej dokumentácie.
Aby nedochádzalo k zosunom cestného telesa po zemnej pláni v období silných dažďov, je navrhnuté odvodnenie zemnej pláne v mieste zárezu rigolmi, ktorých dno musí byť prehĺbené až pod zemnú pláň cesty. Vody z rigolov budú odvádzané cez existujúce priepusty do terénnych žľabov až k potokom. Existujúca lesná cesta je v súčasnosti zrealizovaná ako čiastočne spevnená komunikácia, kde sú zrealizované podkladné konštrukcie cesty nestmelenou štrkodrvou frakcie 0-128, ktoré sú ujazdené a zhutnené. Vzhľadom na to, že cesta nie je ukončená stmelenou vrstvou krytu vozovky je na mnohých miestach značne poškodená a vyskytujú sa na nej lokálne poruchy a rozsiahle výtlky a výmoli následkom zrážok a pohybu lesnej techniky. Na začiatku rekonštrukcie je potrebné tieto výtlky, preliačiny, upadnuté krajnice vyplniť infiltračným postrekom a asfaltovým betónom AC 16L, I v celkovom množstve 20% z celkovej plochy komunikácie. Po lokálnych úpravách sa cesta zarovná a vyčistí. Na zarovnanú plochu nanesieme spojovací postrek a následne položíme asfaltobetón ložný AC 16L, I v hrúbke priemerne 70 mm a kryt – asfaltobetón AC 11O, I v hrúbke 50 mm.