z VAT
Zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia:
1) Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane pod nazwą „Bieżąca naprawa dróg leśnych wykonanych z kruszywa metodą rewitalizacji nawierzchni w Nadleśnictwie Koszęcin w 2023 roku”, zgodnie z dokumentacją projektową, STWiOR oraz przedmiarem robót, w zakresie umożliwiającym osiągnięcie założonych celów.
2) Zakres zamówienia obejmuje wykonanie bieżących napraw nawierzchni dróg leśnych na terenie Nadleśnictwa Koszęcin:
a) droga leśna nr inw. 220/973 w leśnictwie Koszęcin na długości 760 mb;
b) droga leśna nr inw. 220/983 w leśnictwie Koszęcin na długości 200 mb;
c) droga leśna nr inw. 220/991 w leśnictwach Piasek i Kalety na długości 1400 mb;
d) droga leśna nr inw. 220/975 w leśnictwie Boronów na długości 1030 mb;
e) droga leśna nr inw. 220/988 w leśnictwie Boronów na długości 850 mb.
Zakresem remontu objęte są następujące elementy drogi:
- ścinanie zawyżonych poboczy z nadaniem spadku poprzecznego 6%;
- remont nawierzchni tłuczniowej poprzez rewitalizację tj. wzruszenie wraz z profilowaniem istniejącej. nawierzchni, doziarnienie kruszywem łamanym frakcji 0/31,5 do 0/63,00, właściwe nawodnienie, oraz ponowne zagęszczenie wraz z nadaniem właściwych spadków poprzecznych i podłużnych, spadek daszkowy min. 3,5%.
3) Zakres remontu drogi leśnej obejmuje:
- wytyczeniu osi drogi wraz z odcinkami do remontu;
- ścięcie zawyżonych poboczy na całej dł. remontowanego odcinka z zachowaniem spadku poprzecznego min. 6% na zewnątrz jezdni;
- doziarnienie tj. dołożenie materiału kamiennego w miejscach ubytków szacunkowa ilość kruszywa została określona w przedmiarze robót i stanowi ona ilość potrzebną do uzupełnienia lokalnych ubytków i zaniżeń jezdni drogi leśnej;
- roboty polegające na spulchnieniu sprzętem mechanicznym istniejącej nawierzchni jezdni, profilowaniu nawierzchni wraz z kształtowaniem do właściwych spadków poprzecznych jezdni (daszkowy min. 3,5% od osi drogi), grubość spulchnienia 10-15 cm (w uzasadnionych przypadkach gł. mieszania może zostać zwiększona – ocena bieżąca podczas prac związanych z recyklingiem);
- zagęszczenie wstępnie wyprofilowanej nawierzchni wraz z zachowaniem wilgotności mieszanki zagęszczanej optymalnej;
Profil podłużny wg, istniejącego ukształtowania drogi.
Przekrój poprzeczny drogi daszkowy ze spadkiem min. 3,5% na zewnątrz drogi, pobocza ze spadkiem min. 6%. Dopuszcza się przekrój jednostronny o wartości min. 4,0% na łukach lub odcinkach z rowami jednostronnymi.
Szerokość docelowa drogi min. 3,5 m na prostej. W bezpośrednim sąsiedztwie zjazdów i mijanek należy dowiązać się wysokościowo i sytuacyjnie do tych elementów. Elementy te jeśli ich stan na to wskazuje należy wciągnąć w powierzchnie rewitalizacji.
Szerokość ścinanych poboczy min. 0,75 m.
| Nazwa linku | Typ | Wielkość | Data i czas | |
|---|---|---|---|---|
| Pełna dokumentacja zamówienia | Ogłoszenie o zamówieniu | ? | 11.10.2023 18:34:46 |