Předmětem veřejné zakázky je novostavba parkoviště mezi ulicí Průběžná (silnice I/34) a vodním tokem Bělá a rekonstrukce chodníku a veřejného osvětlení v ulici Průběžná v Pelhřimově.
Předmět díla je rozdělen na tyto stavební objekty:
Komunikace pravý břeh Bělá
SO 101 Komunikace
Jedná se o stavbu komunikace a parkovacích ploch pro vozidla skupiny 1 s celkovou kapacitou 72 parkovacích míst s kolmým řazením vozidel. Parkovací stání pro vozidla osoby těžce pohybově postižené (5 stání) budou umístěna na přilehlé stávající parkovací ploše s kapacitou 36 vozidel (předpokládá se propojení obou ploch) z důvodu blízké dostupnosti centra města a napojení na pěší komunikaci. Parkovací stání je navrženo základní šířky 2,50 m a délky 4,50 m. Krajní parkovací stání jsou rozšířena na šířku 2,75 m a parkovací místo pro vozidlo osoby těžce pohybově postižené navrženo šířky 3,50 m, dvojité stání je šířky 5,80 m. Navržená komunikace má šířku min. 6,00 m, je dvoupruhová, směrově nerozdělená. Plocha je rozdělena na dvě větve. Větev „10“ je navržena s jednostranným parkovacím pásem, větev „20“ s oboustranným parkovacím pásem. Na konci úseku větve „20“ bude doplněn chodník a napojen novým schodištěm na stávající chodník podél silnice I/34.
Součástí stavby je zatrubnění stávající „retenční nádrže“, která plnila funkci lapolu a sloužila k případnému zachycení ropných látek a která je součástí odvodňovacího zařízení silnice I/34.
SO 701 Pochůzné plochy, WC a městský mobiliář
Stavba řeší výstavbu hygienického a technického zázemí nově budovaného parkoviště v blízkosti stávajícího obchodního centra. Provede se připojení areálu na NN a kanalizaci pomocí nově vybudovaných přípojek dle platných norem a předpisů. Toto sociální zázemí bude tvořit dvoukabinový modul městského automatického WC, kde v každé kabině bude umyvadlo a záchodová mísa. Jedna z kabin splňuje parametry také pro osoby s omezenou schopností pohybu. Nosná konstrukce je tvořena železobetonovým stěnovým skeletem se zateplením a fasádou obloženou modřínovým dřevem. Součástí terénních úprav bude vytvoření dřevěného schodiště, které bude plynule navazovat na kamenný brod vedoucí přes vodní tok Bělá. Konstrukce brodu bude vytvořena z jednotlivých kamenných bloků uložených do štěrkového lože. Tento brod je navržen v místě napojení na stávající schodiště, které se nachází na protějším levém břehu vodního toku Bělá.
SO 801 Sadové úpravy
Sadové úpravy zahrnují kácení a výsadbu stromů a keřů. Bude odstraněn ruderální podrost nechemickou cestou včetně kořenů a oddenků. Podél ulice Průběžná bude vysazeno stromořadí jako pokračování stávajícího, tzn. lípa s menší korunou. Jako podrost stromořadí a pokračování stávajícího živého plotu vysázet živý plot z volně rostoucí meruzalky.
Rekonstrukce chodníku a veřejného osvětlení v ul. Průběžná
SO 101 Chodník
Začátek stavby v km 0,015 26 je na konci přechodu pro chodce za křižovatkou s ulicí Václava Petrů. Konec stavby v km 0.190 50 je na začátku odbočovacího pruhu směrem do Billy. V místě křížení s vjezdem na stávající parkoviště je navržený chodníkový přejezd délky 7,33 m. Nájezdové rampy budou opatřeny varovnými pásy z dlažby pro nevidomé.
V místě autobusové zastávky bude osazen silniční obrubník s výškou nástupní hrany 200 mm nad vozovkou, nástupiště šířky 2.00 m ohraničené parkovým betonovým obrubníkem osazeným s převýšením 60 mm nad povrchem chodníku a terénní úpravy. Příčný sklon nástupiště je navržen 2,0 % směrem k vozovce. Podél silničního obrubníku je na nástupišti navržen kontrastní pás šířky 0,30 m z hladké betonové dlažby přírodní barvy. Délka nástupní hrany je navržena 13,0 m. Chodník je navržen v šířce 2.00 m a je od vozovky oddělen silničními obrubníky se základním převýšením 0.12 m nad povrchem vozovky. Na vozovce je podél silničních obrubníků navržena povrchová úprava o šířce 0.25 m. Na vnější straně je chodník lemován parkovými obrubníky. Chodníky jsou ze zámkové dlažby a navazují na stávající chodníky. Vně je vysazená obruba 80/250/100 – vysazení 60 mm – vytvoření vodící linie.
SO 401 Veřejné osvětlení
Nové osvětlení S1-S5 je navrženo LED svítidly o výkonu 146,7W, osazenými na nových třístupňových ocelových žárově zinkovaných stožárech, výšky nad zemí 12m s obloukovým výložníkem délky 1,5m a vykloněním 5 stupňů. Stožáry osadit za chodníkovým obrubníkem.
Přívod bude přiveden novým kabelem ze stávajícího stožáru D1 do nového stožáru S1. Do nového stožáru S5 bude zapojen stávající kabel ze stožáru D5. Stožáry smyčkově propojeny. Bude použit kabel CYKY 4x16.
Práce budou provedeny dle Projektové dokumentace, která tvoří přílohu č. 4 této Výzvy a v rozsahu Soupisů stavebních prací, dodávek a služeb s výkazy výměr, který tvoří přílohu č. 7 této Výzvy.
Práce budou rovněž provedeny v souladu a za dodržení podmínek uvedených ve stavebním povolení k stavbě Komunikace pravý Břeh Bělá MěÚ Pelhřimov oddělení silničního hospodářství:
- č.j. MPe/OSH/450/2022/Kr ze dne 23.11.2022 a její změny stavby před dokončením
- č.j. Mpe/OSH/24/2024/Kr ze dne 23.2.2024 a dodržení veškerých podmínek uvedených ve stavebním povolení k stavbě Rekonstrukce chodníku a veřejného osvětlení v ul. Průběžná, Pelhřimov
- č.j. MPe/OSH/40/2025/Du ze dne 13.3.2025 a všech přiložených vyjádření dotčených orgánů, správců IS a ostatních účastníků řízení.