Predmetom zákazky je zhotovenie diela - sanácie mimoriadnej situácie II/531 Muráň – Muránska Huta, ckm cca 24,600 - 26,400.
Sanačné činnosti sú rozdelené do jednotlivých fáz, pričom jednotlivé fázy na seba nadväzujú. Zhotoviteľ po dočasnom sprejazdnení cesty (v polovičnom profile) bude povinný naprojektovať trvalé riešenie a následne toto zrealizovať.
Z preambuly smernice Európskeho parlamentu a Rady EÚ č. 2014/24/EÚ o verejnom obstarávaní a o zrušení smernice 2004/18/ES (recitál 78) vyplýva, že ak sa verejný obstarávateľ rozhodne, že by nebolo vhodné rozdeliť zákazku na časti, dôvodom takéhoto rozhodnutia by napríklad mohlo byť, že potreba koordinácie jednotlivých dodávateľov častí zákazky by mohla predstavovať vážne riziko ohrozenia riadneho plnenia zákazky.
V danom prípade verejný obstarávateľ po dôkladnom preskúmaní a následnom zvážení následkov možného rozdelenia predmetu zákazky na časti, má na základe všetkých vyššie uvedených dôvodov za to, že ak by sa obstarávaný predmet zákazky rozdelil na časti, v rámci ktorých by umožnil uchádzačom predkladať ponuky na samostatné časti predmetu zákazky, a v ktorých by napokon mohlo byť viacero rôznych úspešných dodávateľov, tak potreba koordinácie dodávateľov jednotlivých častí zákazky, ktorá by bola pre riadne plnenie celého obstarávaného predmetu zákazky nevyhnutná, by mohla predstavovať vážne riziko ohrozenia riadneho plnenia obstarávanej zákazky a riziko duplicity nákladov.
Verejný obstarávateľ pristúpil k nerozdeleniu predmetu zákazky na časti, ktoré odôvodňuje v súlade s § 28 ods. 2 ZVO v zmysle vyššie uvedeného.
Elektronická aukcia
Nie
Centrálne obstarávanie
Nie
NUTS
SK - Slovenská republika
Stručný opis
Predmetom zákazky je sanácia mimoriadnej situácie II/531 Muráň Muránska Huta.
V prvej etape sanácie (dočasné sprejazdnenie cesty II/531 v jednom jazdnom pruhu) bude konštrukcia svahu vybudovaná čiastočne a to tak, aby bol možný prejazd osobných vozidiel a autobusov. Bude vybudovaná vystužená konštrukcia do výšky danej vzorovými rezmi, aj s protieróznou úpravou a prísypom päty na ochranu násypu. Po zrealizovaní podrobného IGP bude konštrukcia verifikovaná a navrhnutá do finálneho trvalého stavu druhá etapa trvalé sprejazdnenie cesty II/531 v dvoch jazdných pruhoch.