Vybudovanie parkoviska – 40 parkovacích miest pre osobné automobily obyvateľov bytových domov na ulici Na Hôrke v mestskej časti Viničky v meste Nitra.
SO.01 Parkovisko
Je navrhnuté na ploche, ktorá je v súčasnej dobe zatrávnená a situovaná pred bytovými domami. V priestore plánovaného parkoviska sa nachádzajú stromy, ktoré budú odstránené v počte 5 ks. Navrhnuté parkovacie miesta sú so základným rozmerom 2,5 x 4,5 m v počte 38 stojísk a s rozmerom 3,0 x 4,5 m v počte 1 1 stojisko. Celkový počet parkovacích miest je 39 stojísk. V rámci parkoviska je navrhnutá prístupová komunikácia so základnou šírkou 5,0 m a komunikácia na väčšej parkovacej ploche so základnou šírkou 5,5 m. Súčasťou parkoviska bude aj chodník, ktorý spojí navrhované parkovisko s jestvujúcim chodníkom, ktorý vedie okolo bytového domu. Chodník je s rozmerom 7,1 x 2,0 m. Plocha je navrhnutá s krytom z betónovej dlažby zámkovej a bude lemovaná obrubníkom.
Konštrukcia vozovky
Konštrukcia komunikácie je navrhnutá nasledovne:
Asfaltový betón modifikovaný AC o 11-II 40 mm
Asfaltový betón AC I 22 – II 50 mm
Štrkodrva fr. 0-32 150 mm
Štrkodrva fr. 32-63 200 mm
------------
440 mm
Únosnosť podložia musí byť min. 45 MPa, aby nedochádzalo k neskoršiemu sadaniu konštrukcie. V prípade nevhodného, málo únosného podložia bude potrebné urobiť jeho výmenu za ŠD, v min. hrúbke 30 cm.
Konštrukcia parkovacích miest:
Betónová dlažba sivá 80 mm
Podkladné lôžko štrkodrva fr. 4-8 30 mm
Štrkodrva vibrovaná 150 mm
Štrkodrva fr. 32-63 200 mm
-------------
460 mm
Po okrajoch parkoviska sa osadí cestný obrubník vo výške 8 cm nad jeho niveletu. Jednotlivé parkovacie miesta sa od seba oddelia pásom dlažby inej – červenej farby
Dlažba bude ukladaná na ložnú vrstvu z drveného kameniva fr. 4-8 mm s veľkosťou škár 3 až 5 mm vyplneným kremičitým pieskom. Pokládku dlažby je nutné realizovať podľa technických podmienok výrobcu
SO.02 Dažďová kanalizácia
V rámci objektu stavby SO.02 Dažďová kanalizácia je riešené vybudovanie dažďovej kanalizácie na odvodnenie dažďových vôd z parkoviska. Povrchové vody z komunikácie budú odvádzané priečnym a pozdĺžnym sklonom nivelety do navrhovaných uličných vpustov a následne do navrhovanej kanalizácie. Dažďová kanalizácia zaolejovaných vôd odvádza predčistenú dažďovú vodu zo spevnených plôch (parkovísk). Do vsakovacej jamy je zaústená cez odlučovač ropných látok (ORL), ktorý je súčasťou kanalizácie. Odlučovač ropných látok je riešený ako podzemný železobetónový kontajner. Materiál kanalizácie, potrubie z plastových rúr tesnených gumovými krúžkami. Potrubie sa položí do pieskového lôžka hr. 100 mm a obsype sa pieskom 300 mm nad povrch rúry.